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合肥特种车：消防车常用的供水和取水方式

2022-12-121364

　　经过多年的发展，我国消防车也越来越专业化，如今已经拥有很多细分种类，其中常见的是城市主战消防车，它们是城市消防的主力军。下面合肥特种车的小编就来和大家简单说说消防车常用的供水和取水方式。

合肥特种车：消防车常用的供水和取水方式

　　1、远程供水系统供水：大多扑救成功的案例中,都是在科学合理的火场供水方法的指导下,*火场不间断供水,为扑救火灾奠定了基础,漳州古雷火灾总共用了三套远程供水系统保障火场供水。远程供水系统是举高消防车的有力供水支撑。

　　2、消火栓供水：石油化工火灾中,消火栓以65 mm口径水带供水时,基本需要两个消火栓才可以满足一台举高喷射消防车的作战需求,而石油化工装置区一定范围内的消火栓数量是有限的,在前期指挥中心未到达现场前，参战力量难以统筹在一起协同作战,形成不了稳定的供水线路,就不能保障举高喷射消防车的用水需求。一旦供水得不到保障,将会使举高喷射消防车成为摆设,还会成为障碍,阻碍其他消防车的通行。
合肥特种车：消防车常用的供水和取水方式

　　3、水罐消防车供水：通过对车辆的实际射水测试,按照举高喷射消防车额定流量为60～75 L/s时,需配4辆供水车辆运水供水。对于石油化工装置区火灾,道路为环形消防车道,供水消防车选择停靠的位置少,消防车辆作业空间小,很难采用运水供水的方式,这时需要数量众多的水罐消防车串联供水,采用接力供水的方式,但接力供水消防车的流量不能小于举高消防车的射水流量。例如,举高喷射消防车水炮流量达60 L/s时,在装置区火灾扑救中需要水罐消防车利用口径80 mm水带双干线给其供水,每条干线流量不能小于30 L/s。

　　需要注意的是:供水车辆压力不得大于1.2 MPa,当需要供水加压或减压时,应缓慢进行,防止水锤作用而导致人员伤亡、器材损坏。

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